Επιβίβαση σε λεωφορεία της Αθήνας με κάρτες και κινητά τηλέφωνα

Ξεκινά η πιλοτική εφαρμογή του συστήματος ανέπαφων πληρωμών με τραπεζική κάρτα και ψηφιακό πορτοφόλι μέσω των «έξυπνων» συσκευών (smartphone, smartwatch) στα λεωφορεία των γραμμών Express προς και από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.

«Η υποστήριξη ανέπαφων πληρωμών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αποτελεί μια από τις δέκα προτεραιότητες που είχαμε θέσει κατά την ανάγνωση των προγραμματικών δηλώσεων της Κυβέρνησης», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, σε εκδήλωση στο Ζάππειο, με αφορμή την έναρξη λειτουργίας της πιλοτικής εφαρμογής του συστήματος ανέπαφων πληρωμών με τραπεζική κάρτα, smartphone ή smartwatch στα λεωφορεία των γραμμών Express του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), παρουσία της Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιας για τις Μεταφορές Χριστίνας Αλεξοπούλου και του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών Γιάννη Ξιφαρά.

Με την νέα υπηρεσία, οι επιβάτες, εκτός μπορούν πλέον, να χρησιμοποιούν την τραπεζική τους κάρτα, ή τις κάρτες που έχουν περασμένες σε έξυπνες συσκευές (smartphone ή smartwatch) για να επιβιβαστούν σε λεωφορεία των γραμμών Express του ΔΑΑ.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το ανέπαφων συναλλαγών θα επεκταθεί στο σύνολο των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας, έως τα τέλη του 2024.

Ο επιβάτης θα έχει την δυνατότητα να χρησιμοποιεί την πιστωτική/χρεωστική του κάρτα, το smartwatch αλλά και το κινητό του τηλέφωνο που έχει ενσωματωμένη την κάρτα, όπως κάνει σήμερα με το εισιτήριο ή την κάρτα πολλαπλών διαδρομών, περνώντας την από την μπάρα εισόδου και το ακυρωτικό μηχάνημα. Οι πύλες θα ανοίγουν αυτόματα και το ποσό των κομίστρων – ανάλογα  με τις διαδρομές που θα κάνει – θα αφαιρείται στο τέλος της ημέρας με την επιλογή μάλιστα της οικονομικότερης λύσης που προσφέρεται στο σύστημα από τα εκπτωτικά προγράμματα του ΟΑΣΑ (π.χ. 2 διαδρομές 2,30 ευρώ αντί για δύο μονά εισιτήρια των 1,20 δηλαδή 2,40 ευρώ).

H νέα υπηρεσία «Tap’N’Pay» είναι εξαιρετικά χρηστική για τους επισκέπτες της Αθήνας από άλλες πόλεις και τους τουρίστες. Ουσιαστικά, οι αστικές μεταφορές, αλλάζουν σελίδα και περνάνε στη φάση του ψηφιακού μετασχηματισμού.

Στην ουσία καταργείτε το χάρτινο εισιτήριο και μπαίνει στην ζωή μας το ψηφιακό εισιτήριο. Με την εγκατάσταση του συγκεκριμένου συστήματος αναμένεται η μείωση της εισιτηριοδιαφυγής με αποτέλεσμα την αύξηση των εσόδων και άρα καλύτερες υπηρεσίες για τον πολίτη.

Οφέλη

Χρησιμοποιώντας την τραπεζική του κάρτα ή το κινητό του τηλέφωνο, ο επιβάτης:

* δεν χρειάζεται να σταθεί στο μηχάνημα για να προμηθευτεί εισιτήριο μέσω των εκδοτηρίων ή των εκδοτικών μηχανημάτων,

* δεν χρειάζεται να χάσει χρόνο αναζητώντας σημεία πώλησης εισιτηρίου, όταν θέλει να επιβιβαστεί στο λεωφορείο,

* ούτε χρειάζεται να γνωρίζει τα διαθέσιμα προϊόντα μετακίνησης για να επιλέξει το κατάλληλο.

Βελτίωση υπηρεσιών

«Συνεχίζουμε, με σχέδιο, μεθοδικότητα και αποτελεσματικά, το δύσκολο έργο της βελτίωσης του επιπέδου των υπηρεσιών που προσφέρουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στο επιβατικό κοινό. Διαμορφώνουμε, σταδιακά, ένα περιβάλλον βιώσιμων αστικών μετακινήσεων στην πρωτεύουσα, δημιουργώντας υποδομές και αναπτύσσοντας υπηρεσίες που θα εξυπηρετούν τους πολίτες, για πολλά χρόνια στο μέλλον», ανέφερε ο Χρήστος Σταϊκούρας.

Απλοποίηση

Από την πλευράς της, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου υπογράμμισε ότι «Ψηφιοποιούμε τις υπηρεσίες και απλουστεύουμε τις διαδικασίες προς όφελος των πολιτών και προγραμματίζουμε την περαιτέρω αξιοποίηση της τεχνολογίας για τη σημαντική βελτίωση των μετακινήσεων και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος».

Φθηνότερη επιλογή

Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Γιάννης Ξιφαράς σημείωσε: «Οι ανέπαφες πληρωμές διευκολύνουν σημαντικά την καθημερινότητα των τακτικών επιβατών των αστικών συγκοινωνιών, αλλά και των επισκεπτών της πόλης μας. Ταυτόχρονα, ξεκλειδώνουν τη διαλειτουργικότητα των συγκοινωνιών της Αθήνας με άλλες εφαρμογές κινητικότητας. Μας δίνεται λοιπόν η δυνατότητα για συνδυασμένες μετακινήσεις με μέσα και εκτός του ΟΑΣΑ, με ένα ενιαίο κόμιστρο. Ιδιαίτερα σημαντική όμως είναι η αυτόματη επιλογή του φθηνότερου πακέτου κομίστρου από το ίδιο το σύστημα για τον επιβάτη, χωρίς αυτός να χρειάζεται να προπληρώσει μια υπηρεσία που ενδεχομένως τελικά να μη χρησιμοποιήσει».